Президент Российской Федерации Владимир Путин поручил Правительству РФ совместно с Морской коллегией и комиссией Государственного совета по направлению «Северный морской путь и Арктика» проработать вопрос о создании на условиях взаимовыгодного сотрудничества с дружественными странами международных консорциумов. Целью таких объединений станет развитие портов, логистических центров, инфраструктуры Трансарктического транспортного коридора (ТТК) и других объектов в рамках данного проекта. Соответствующий пункт содержится в перечне поручений по итогам совещания с членами Правительства России.
Как сообщает Информационное агентство ТАСС, в рамках подготовки проекта комплексного развития Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического коридора Президент России поручил сформировать перечень взаимосвязанных мероприятий, определить последовательность и механизмы их реализации, а также рассмотреть вопрос о разработке финансово-экономической и организационной модели развития этих территорий и транспортной артерии. Проект комплексного развития Арктической зоны и ТТК должен быть представлен на рассмотрение Совета при президенте по стратегическому развитию и национальным проектам до 15 ноября 2026 года. Ответственными за подготовку назначены председатель Правительства РФ Михаил Мишустин, помощник президента, глава Морской коллегии Николай Патрушев и губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Кроме того, Правительству России совместно с госкорпорацией «Росатом» поручено принять меры для разработки и утверждения финансово-экономической и организационной модели развития Трансарктического транспортного коридора с участием профильной комиссии Госсовета и заинтересованных грузоотправителей. Ответственными за это направление назначены Михаил Мишустин и генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев.
«Поручение о создании международных консорциумов для развития Трансарктического транспортного коридора отражает стратегический курс на превращение Арктики в зону глобального экономического сотрудничества. Привлечение дружественных стран к совместному развитию портовой и логистической инфраструктуры позволит не только распределить финансовую нагрузку, но и укрепить международную кооперацию в регионе, где интересы многих государств пересекаются. Разработка комплексной финансово-экономической и организационной модели задаёт чёткие временные рамки и создаёт основу для долгосрочного планирования. В перспективе Трансарктический коридор может стать одним из ключевых маршрутов глобальной торговли, что усилит экономический суверенитет России и её роль в мировой логистике», — подчеркивает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.