Правительство утвердило актуализированную Стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года. В качестве основных задач в ней обозначены выход на объём производства не менее 2,8 млн транспортных средств всех сегментов и повышение уровня технологической независимости. В документе отмечается необходимость унификации компонентной базы, повышения производительности труда за счёт автоматизации, закрепления прав на интеллектуальную собственность за российскими компаниями. Для выполнения поставленных задач предусмотрено формирование карты технологической кооперации и использование института генеральных конструкторов.
«Утверждение обновлённой стратегии развития автопрома задаёт долгосрочные ориентиры для отрасли и создаёт предсказуемые условия для инвесторов и производителей. Задача выйти на значительный объём производства — это амбициозный, но реалистичный ориентир, который потребует системной работы по всем направлениям. Особого внимания заслуживает формирование карты технологической кооперации и института генеральных конструкторов — это инструменты, которые позволят скоординировать усилия всех участников отрасли, избежать дублирования и сконцентрировать ресурсы на приоритетных направлениях. Унификация компонентной базы — ключевое условие для экономически эффективного производства, которое позволит снизить затраты и повысить конкурентоспособность российской автомобильной продукции», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.
