
Президент России Владимир Путин на пленарной сессии Восточного экономического форума поставил стратегическую задачу — сделать навигацию по Северному морскому пути круглогодичной. Глава государства подчеркнул, что Трансарктический транспортный коридор, проходящий от Санкт-Петербурга и Мурманска через Северный морской путь до Владивостока и далее в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, призван обеспечить гибкость и безопасность международных поставок в условиях глобальных рисков, открыть новые возможности для транзитных и каботажных перевозок, а также для бесперебойного северного завоза в арктические регионы России.
Для достижения этой цели в стране ведётся строительство ледоколов и судов ледового класса, наращивается спутниковая группировка и укрепляется портовая инфраструктура. Президент также сообщил о скором запуске магистрального нефтепровода на проекте «Восток Ойл» и отгрузке первой нефти по заполярным морским трассам. Ключевой инициативой, призванной объединить логистическое пространство дальневосточных и арктических регионов, станет комплексный план развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора до 2050 года.
«С позиции государственного управления, данный проект является образцом долгосрочного системного планирования, охватывающего не только транспортную инфраструктуру, но и смежные отрасли — энергетику, судостроение, космические технологии и портовое хозяйство. Комплексный план формирует предсказуемый инвестиционный горизонт и обеспечивает координацию усилий федеральных и региональных органов власти. Особого внимания заслуживает мультимодальный характер коридора, интегрирующего железнодорожные, морские и речные маршруты и создающего основу для связанности арктических и дальневосточных территорий. Это не просто транспортный проект, а инструмент пространственного развития страны, укрепляющий её экономический суверенитет и гарантирующий надёжность логистики в условиях глобальной нестабильности», — считает декан факультета государственного и муниципального управления Президентской академии в Санкт-Петербурге Анатолий Лихтин.