На Восточной верфи (управляющая компания — предприятие ОСК «Амурский судостроительный завод») состоялась торжественная церемония спуска на воду рыбопромыслового судна проекта 03141 «Ламут». Краболов открыл второй десяток в серии, строящейся на верфи в рамках государственной программы инвестиционных квот с 2019 года. Судно оборудовано ловушками для промысла краба и креветки, способно вести добычу рыбы ярусным ловом, а также хранить и транспортировать улов в живом виде в RSW-танках. Вместимость грузового трюма — 257 куб. м. Судно имеет высокую скорость и мореходные качества, необходимые для работы в Охотском и Беринговом морях, ледовый класс позволяет эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра. Информация опубликована на официальном сайте корпорации.
«Спуск на воду одиннадцатого краболова серии — это важный производственный рубеж, который подтверждает, что программа инвестквот в части строительства краболовных судов работает ритмично и последовательно. Тот факт, что “Ламут” открывает второй десяток, говорит о накопленном опыте и отработанных технологиях: верфь уже не просто осваивает новый тип судов, а перешла к серийному выпуску. Особого внимания заслуживает универсальность судна — возможность работать не только с крабом, но и с креветкой, а также вести ярусный лов рыбы. Это делает краболов более гибким инструментом, способным адаптироваться к меняющейся промысловой обстановке», — отметил эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.
По его словам, технические характеристики «Ламута» свидетельствуют о том, что российские верфи способны создавать суда, не уступающие зарубежным аналогам.
«Ледовый класс, позволяющий работать в мелкобитом льду, высокая скорость и мореходные качества, система хранения улова в живом виде — всё это делает краболов востребованным для работы в сложных условиях дальневосточных морей. Уверен, что после завершения достроечных работ и ходовых испытаний судно успешно войдёт в состав флота и внесёт вклад в развитие Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна, а серия краболовов проекта 03141 станет ещё одним подтверждением возрождения отечественного судостроения», — заключил эксперт.