14 мая 2026 года на подмосковном заводе «ЗиО-Подольск» (машиностроительный дивизион Росатома) завершилась контрольная сборка первой реакторной установки для серийного универсального атомного ледокола «Ленинград». Судно было заложено на верфи в январе 2024 года. Данная установка стала тринадцатой на счету российских атомщиков, при этом на разных этапах изготовления находится еще пятнадцать установок серии РИТМ.
Контрольная сборка представляет собой завершающий этап многолетнего цикла изготовления реакторной установки. В ходе этой операции все узлы и элементы собираются в проектном положении с точностью до одной тысячной миллиметра. Успешное завершение сборки подтвердило готовность изделия к отгрузке и последующему монтажу в корпус судна, а также его способность к надежной работе в течение как минимум сорока лет.
Как отметил руководитель «ЗиО-Подольск» Антон Лебедев, предприятием уже изготовлены десять реакторных установок РИТМ-200 и два более мощных РИТМ-400. По его словам, накопленный объем знаний и навыков позволяет обладать компетенциями, которые отсутствуют у других производителей в мире. При изготовлении установок используются десятки секретов производства и несколько запатентованных решений.
Энергетическая установка ледокола «Ленинград» состоит из двух реакторов РИТМ-200. Вторая установка в настоящее время готовится к гидравлическим испытаниям, в ходе которых под высоким давлением проверят целостность корпуса. После этого начнется ее контрольная сборка. Всего на предприятиях машиностроительного дивизиона на разных этапах изготовления находится пятнадцать реакторных установок РИТМ, три из которых находятся на финальных этапах. Они предназначены для атомных ледоколов, атомных станций малой мощности и плавучих энергоблоков.
РИТМ-200 представляют собой судовые реакторные установки нового поколения. Их конструкция позволила сделать оборудование в полтора раза компактнее и значительно мощнее аналогов предыдущих поколений. Это дало возможность использовать атомоходы как для колки трехметровых льдов на глубокой воде, так и для захода в устья северных рек. В настоящее время установками РИТМ-200 оснащены пять универсальных атомных ледоколов проекта 22220: головной «Арктика» и серийные «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка». Первые четыре уже осуществляют проводку грузовых судов по Северному морскому пути. Сдача «Чукотки» в эксплуатацию запланирована на 2026 год.
«Завершение контрольной сборки реакторной установки для ледокола «Ленинград» является очередным этапом в развитии атомного ледокольного флота России. Расширение парка универсальных атомоходов, способных работать как в арктических льдах, так и в устьях рек, может способствовать повышению экономической эффективности грузоперевозок по данному маршруту»,- отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов.