На Международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в экспозиции Минпромторга России впервые представлен высокоскоростной беспилотный летательный аппарат «Дельта-Т-М». Разработка принадлежит Центру автономных роботизированных систем (ЦАРС), сообщила оф

На Международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в экспозиции Минпромторга России впервые представлен высокоскоростной беспилотный летательный аппарат «Дельта-Т-М». Разработка принадлежит Центру автономных роботизированных систем (ЦАРС), сообщила официальный представитель центра Екатерина Згировская.

Аппарат производится серийно и предназначен для охраны промышленных предприятий, горно-обогатительных комбинатов, объектов нефтегазового сектора и энергетики, а также для задач МЧС, лесоохраны и поисково-спасательных операций. Беспилотник оснащен российским турбореактивным двигателем, запускается с катапульты и возвращается с использованием парашютной системы. Максимальная скорость аппарата составляет 400 км/ч.

Беспилотник оборудован высокочувствительным тепловизором, оптической камерой и системой автоматического сопровождения цели. Аппарат обеспечивает передачу изображения в видимом и тепловом диапазонах в любое время суток, в том числе в условиях тумана, задымленности и при отсутствии освещения. Система автоматически удерживает фокус на объекте, фиксирует подозрительные объекты и сопровождает их до перехвата службой безопасности. Тепловизор позволяет выявлять микроутечки нефти и перегрев изоляторов на линиях электропередачи. При срабатывании датчика давления на трубопроводе аппарат направляется в указанную точку и передает изображение места аварии.

Продолжительность полета составляет 40 минут, за которые возможно обследование значительных участков линейной инфраструктуры — трубопроводов, дорог и линий электропередачи — без необходимости перемещения оператора. Передача данных осуществляется в режиме реального времени.

«Представленный на выставке беспилотный аппарат расширяет спектр доступных решений для мониторинга промышленных объектов и линейной инфраструктуры. Использование турбореактивного двигателя и автоматических систем сопровождения целей позволяет сократить время реагирования при выявлении нештатных ситуаций на удаленных участках», — отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.