В 2024 году Президент Владимир Владимирович Путин, по итогам совещания о развитии самого западного региона России, поручил федеральному правительству представить предложения в связи с запуском в Калининградской области эксперимента по переходу на электромобили.
С этой целью в регионе развиваются или созданы «с нуля» несколько предприятий, крупнейшим из которых является производитель автомобилей «Автотор». Компания ООО «Автотор холдинг» — один из крупнейших производителей электрокаров в России. В 2026 году компания запустила заводы по производству электродвигателей и компактных электроавтомобилей. «Автотор» развивает собственные бренды «Амберавто» и Eonyx.
Все предприятия в этой отрасли заинтересованы в максимальной локализации производства, в том числе по причине географического расположения Калининградской области, по сухопутной границе со всех сторон окруженной государствами ЕС.
По мнению эксперта кафедры «История, политология и государственная политика» Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС при Президенте Российской Федерации Геннадия Мартынова, вопрос о необходимости электромобилей для бюджетной сферы не имеет однозначного ответа и зависит от конкретных условий: типа учреждения, его задач, бюджета и инфраструктуры в регионе.
Электромобиль EONYX City действительно рассматривается многими бюджетными организациями как практичное решение для служебных задач.
Медики одной из больниц Калининграда протестировали компактный электромобиль EONYX City производства холдинга «Автотор». Запланирована покупка экономичного транспортного средства. Городская больница №3 стала одной из первых медицинских организаций в регионе, где протестировали новинку. Также EONYX City используют гостиничные комплексы и предприятия ЖКХ Светлогорского городского округа.
EONYX City ориентирован на ежедневные поездки в городе. Характеристика электромобиля EONYX City:
— Электрическая начинка. Электромотор всего 10 л.с. (7,5 кВт) — по регламенту L7 больше нельзя. Привод задний, одноступенчатый редуктор. Батарея литий-ионная 11,8 кВт·ч — это примерно как у электросамоката, только побольше. Запас хода заявлен до 150 км по циклу WLTP.
— Экономичность в эксплуатации. У EONYX City очень низкое энергопотребление: расход составляет около 10 кВт·ч на 100 км пробега. Это значительно дешевле, чем содержание бензинового автомобиля.
— Маневренность и удобство в городе. Компактные размеры (длина — всего 2860 мм) позволяют легко парковаться в условиях плотной городской застройки и уверенно чувствовать себя в плотном трафике.
— Гибкость применения. Модель подходит для самых разных задач: выезды сотрудников, доставка документов, обслуживание хозяйственных нужд. Есть даже примеры адаптации: переоборудование для перевозки медицинских отходов класса Б или для транспортировки лежачих пациентов в медицинских учреждениях.
15 декабря 2025 года корпорация Росатом и ее топливный дивизион ТВЭЛ объявили об открытии, в городе Неман Калининградской области, первого в России завода для производства литий-ионных батарей гигаваттного класса, так называемую гигафабрику.
Это первый в России полномасштабный завод литий-ионных накопителей энергии с полностью отечественной элементной базой. Мощность предприятия — 4 ГВт·ч в год, что позволяет обеспечивать батареями до 50 тысяч электромобилей в год.
Планируется, что аккумуляторы с этого завода будут устанавливать на электрокары, которые производят под Калининградом на заводе «Автотор».
В скором времени на Eonyx City (M2) китайские батареи сменят батареи российского производства. Есть надежда, что эксплуатационные характеристики наших батарей будут получше китайских (например, максимальный пробег на одной зарядке).
Компания ООО «Автотор холдинг» имеет государственную поддержки. EONYX City включён в программу «Электромобиль», которая предусматривает субсидию в размере 35% при покупке в лизинг. С учётом этой скидки цена на модель 2026 года может начинаться примерно от 546 000 рублей.
Ожидается, что по мере развития зарядной инфраструктуры, мер поддержки спроса и локализации ключевых компонентов доля электромобилей в производственной программе будет увеличиваться. Ранее компания заявляла возможность увеличения выпуска электромобилей до 5 тыс. единиц в этом году при наличии соответствующего спроса.
Eonyx City — трёхметровый «электрокомпакт» автомобиль, который обещает стать народным транспортом. Это автомобиль займет достойную в транспортно-эксплуатационную нишу, но эта ниша достаточно широка. Характеристики автомобиля вполне подходят под возложенные на него задачи и что не менее важно для бюджета — она экономична. В разы экономичнее при оказании государственной услуги, в данном случае для бюджетной сферы.
В настоящее время, одна из важнейших задач, стоящих перед Россией, – обеспечение технологического суверенитета. Текущий вызов требует эффективного решения, которое нашли Правительство РФ и Росатом.