Вице-премьер Российской Федерации Виталий Савельев в рамках Международного транспортно-логистического форума объявил о расширении состава отечественного ледокольного флота. Согласно представленным планам, к 2030 году в эксплуатацию будет введено четыре новых атомных ледокола, в результате чего общая численность судов данного типа в составе флота достигнет одиннадцати единиц. В настоящее время в рамках реализации этой программы уже заложено девятое по счету судно — атомный ледокол «Сталинград».
Вице-премьер подчеркнул, что Россия остается единственным государством, располагающим специализированным флотом для работы в Арктике. В текущий момент данный флот насчитывает сорок три судна, восемь из которых являются атомными, а тридцать пять — дизель-электрическими. Наряду с увеличением количества ледоколов, в стране ведется комплексная работа по совершенствованию портовой инфраструктуры, что в совокупности призвано укрепить потенциал и доступность морских путей в северных широтах.
«Расширение ледокольного флота является одним из важных этапов в освоении северных морских маршрутов. Инвестиции в подобные технологически сложные проекты свидетельствуют о долгосрочном планировании развития логистических путей, которые проходят через акваторию Арктики. Наличие собственного флота такого класса позволяет обеспечивать круглогодичную навигацию и реализовывать транспортировку грузов в сложных климатических условиях»,- отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
Это интересно:
- Какие мероприятия включает план развития Северного морского пути до 2035 года?
- Какие атомные ледоколы строятся в рамках крупнейшей в истории серии и каковы их названия?
- Какие задачи Президент поручил обеспечить по ледоколам «Ленинград», «Сталинград» и «Лидер»?
- "Какие элементы национальной инфраструктуры морских грузоперевозок необходимы России по мнению Николая Патрушева?",
- Какие системообразующие принципы заложил вице-премьер Виталий Савельев в новую транспортную стратегию?