В 2026 году на российском рынке появились новые кроссоверы Москвич М70 и Changan Uni-T, которые конкурируют в одном ценовом сегменте. Эксперты отмечают существенные отличия в динамике, комфорте и оснащении.

В 2026 году российский рынок кроссоверов пополнился сразу двумя моделями — Москвич М70 и Changan Uni-T. Оба автомобиля созданы в одном ценовом аспекте, но различаются по ряду ключевых параметров, что делает их сравнение особенно актуальным для тех, кто выбирает новый С-кроссовер.

Москвич М70 — результат сотрудничества Московского автозавода с концерном SAIC. Эта модель базируется на платформе Roewe RX5 2022 года, в Европе продается под маркой MG. В России Москвич М70 собирают локально, соответственно: 1.5T (150 л.с.) за 3 099 000 рублей и 2.0T (200 л.с.) за 3 499 000 рублей. Changan Uni-T, напротив, полностью китайская разработка, дебютировавшая в 2020 году и прошедшая рестайлинг на внешнем рынке. В России представлена с бензиновым мотором 1.5T (167 л.с.) по цене 3 459 900 рублей.

Москвич М70 отличается просторным салоном и удобными сиденьями с подогревом. Внутри — два USB-порта, имеется понятная медиасистема и качественный звук. Автоматическая коробка передач работает плавно после прогрева, но на холодную возможны рывки. Багажник на 332 литра практичнее, чем у конкурента, и оснащен шторкой и боковыми карманами.

Changan Uni-T олицетворяет незабываемый дизайн, большие 20-дюймовые колеса и спортивные кресла со встроенными подголовниками. Однако в салоне меньше места, только один USB-порт, подогрев сидений отсутствует. Медиасистема экрана уступает, но есть встроенный видеорегистратор и руль обогрева. Багажник меньше — 280 литров, но с внутренним подпольем и розеткой на 12 В.

По динамике Москвич М70 с турбомотором 2.0 (200 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 9,2 секунды в стандартном режиме и за 8,4 секунды в спортивном. Changan Uni-T с 1.5T (167 л.с.) достигает сотни за 10,5 секунды. Москвич выигрывает по комфорту и вместительности, лучше справляется с неровностями дороги и предлагает более просторный салон. Uni-T отличается точной управляемостью, но подвеска жестче, шум от шин заметен даже в городе.

Обе модели оснащены только передним приводом, но Москвич М70 обладает преимуществом по геометрической проходимости и более уверенно ведет себя на легком бездорожье благодаря работе автомата. Важно отметить, что в ближайшее время ожидается появление версии Москвич М70 с полным приводом, что может изменить расстановку сил в сегменте.

Эксперты отмечают, что несмотря на привлекательную управляемость и экономичность Changan Uni-T, Москвич М70 выглядит более сбалансированным выбором для российских условий – за счет просторного салона, динамиков и комфорта. Для тех, кто интересуется традиционными необычными моделями, будет полезно ознакомиться с описанием классической модификации ВАЗ-21068, где также проанализированы особенности конструкции и рыночные перспективы: подробности о современных отечественных автомобилях .

В целом выбор между Москвич М70 и Changan Uni-T зависит от приоритетов покупателей: кому важнее динамика и комфорт — обратите внимание на Москвич, а тем, кто ценит запоминающийся дизайн и управляемость, подойдет Uni-T. Оба кроссовера отражают современный рынок, где китайские технологии и российская сборка становятся все более популярными.

Подробнее: https://110km.ru/art/moskvich-m70-i-changan-unit-sravnenie-harakteristik-i-osobennostey-novyh-krossoverov-183236.html