Для судостроительных предприятий цифровизация напрямую связана с управляемостью производственного цикла: точностью планирования, синхронизацией проектных и производственных процессов, контролем выполнения работ и качеством данных для принятия решений. Эти вопросы стали одними из центральных на XXVI Всероссийской научно-практической конференции МОРИНТЕХ-ПРАКТИК «Информационные технологии в судостроении-2026».
Мероприятие состоялось 25 июня 2026 года в Санкт-Петербурге, в Конгресс-центре «ЛЕНПОЛИГРАФМАШ» на территории пространства технопарка «Точка Кипения СПб». Конференция объединила представителей судостроительных предприятий, конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов и ИТ-компаний. Участники обсудили перспективные информационные технологии в области проектирования, подготовки производства, строительства и эксплуатации сложных технических изделий.
Среди ключевых тем конференции:
- Цифровая трансформация предприятий;
- Автоматизация бизнес-процессов;
- Цифровые платформы;
- Применение промышленного интернета вещей;
- Использование BIM-моделей;
- Аддитивные технологии;
- Комплексная безопасность промышленных предприятий;
- Современные САПР-решения и практика их внедрения;
- Системы хранения данных;
- Импортозамещение;
- Искусственный интеллект.
Особое внимание в программе было уделено практическим кейсам внедрения информационных систем на российских предприятиях — с акцентом на то, как цифровые решения помогают управлять производством, контролировать выполнение работ и получать актуальные данные для анализа.
В этой части конференции CS Group представила опыт внедрения цифровой платформы TechnologiCS на судостроительном предприятии. Проект охватил задачи планирования, подготовки и управления производством.
«Внедрение цифровой платформы TechnologiCS для задач планирования, подготовки и управления производством было осуществлено в рекордные сроки.
За первые 8 месяцев с момента запуска проекта в рамках производственного контура удалось детализировать до операционного уровня задачи планирования и контроля выполнения работ.
В рамках расширения функционального охвата в дальнейшем были также реализованы задачи по объединению в единую информационную среду ПКБ — Судоверфь и увязаны графики строительства, производства, обеспечения ТМЦ и ТОиР.
На данный момент 100% сменно-суточных заданий на предприятии выдаются, контролируются и принимаются через систему, тем самым обеспечивая объективность и полноту поступающей информации с производства, предоставляя широкое поле для необходимой аналитики, функциональность которой также заложена в системе», — отметил Пётр Якубына, коммерческий директор CS Group.
Практическая повестка МОРИНТЕХ-ПРАКТИК 2026 подтвердила: для судостроительной отрасли цифровые платформы становятся инструментом комплексного управления производством — от планирования и выдачи заданий до контроля исполнения и аналитики по фактическим данным.
