Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации обновило методику расчета показателя «Улучшение качества среды для жизни в опорных населенных пунктах». В методику добавлен компонент «Транспортная связанность», а также пересмотрены подходы к расчету компонентов «Модернизация коммунальной инфраструктуры» и «Благоустройство территорий». Об этом говорится в сообщении министерства.
При оценке транспортной связанности теперь учитывается влияние объектов транспортной инфраструктуры — аэропортов, железнодорожных, автобусных, речных и морских вокзалов, а также пунктов пропуска через государственную границу — не только на сам опорный пункт, но и на прилегающие территории в зоне их охвата.
В части модернизации коммунальной инфраструктуры уточнены формулы расчета для более точной оценки качества услуг теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения. При оценке благоустройства территорий вместо простого подсчета количества объектов теперь учитывается их площадь в соответствии с региональными нормативами градостроительного проектирования, что позволяет учитывать местные географические и климатические особенности.
Фонд развития территорий совместно с регионами ведет сбор данных для актуализации региональных программ. Заместитель генерального директора фонда Анастасия Пятова отметила, что ФРТ при координации Минстроя разработал методику, объединяющую шестнадцать компонентов. С 2025 года все государственные программы ведомств консолидированы в единый показатель «Качество среды для жизни в опорных населенных пунктах».
«Включение показателей транспортной связанности и уточнение формул оценки коммунальной инфраструктуры могут способствовать более точному выявлению проблемных зон и планированию мер по их устранению. Использование региональных нормативов при оценке благоустройства учитывает специфику каждого субъекта, что повышает объективность получаемых данных», — отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.