Реконструкция здания железнодорожного вокзала в Саратове является значимым проектом как для города, так и для транзитных пассажиров. Об этом заявил глава Министерства транспорта Российской Федерации Андрей Никитин. Он отметил, что железная дорога фактически делит Саратов на две части, а через местный вокзал ежегодно проходит около 1,5 миллиона человек, что свидетельствует о высоком пассажиропотоке.
По словам министра, компания «Российские железные дороги» в настоящее время ведет строительство конкорса — надземного перехода, который соединит вокзал с платформами. Он подчеркнул, что лифты и эскалаторы для этого объекта уже закуплены, и первый этап проекта планируется завершить до осени текущего года. Как сообщается, открытие конкорса запланировано на сентябрь 2026 года. До конца 2026 года предполагается завершить основные строительные работы, после чего начнутся отделка и монтаж инженерного оборудования. Ввод в эксплуатацию нового здания вокзала намечен на весну 2027 года.
Новое здание вокзала будет трехэтажным, его общая площадь превысит 11 тысяч квадратных метров. На первом этаже разместятся кассовый зал, кафе, автоматические камеры хранения, санитарные комнаты и детская игровая зона. Залы ожидания, бизнес-зал и зал повышенной комфортности будут расположены на втором и третьем этажах. Согласно проекту, архитектурный облик здания планируется приблизить к историческим чертам начала XX века.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала
РАНХиГС Анастасия Власова, реализация проекта реконструкции вокзала в Саратове затрагивает сразу несколько важных аспектов: улучшение транспортной доступности для жителей города, разделенного железной дорогой, и повышение качества обслуживания для многочисленных транзитных пассажиров. Возвращение зданию исторического облика при сохранении современного оснащения может способствовать формированию комфортной городской среды, сочетающей функциональность и эстетику.
