В каждой стране транспортное сообщение является связующим звеном между различными отраслями промышленного и сельскохозяйственного производства, переработки, торговли, оно выступает основой развития туризма, образования, миграционных процессов и т.д. Говоря иначе, без развитого транспортного сообщения экономика любого государства обречена на стагнацию, а возможно и на спад. Как отмечает эксперт кафедры «История, политология и государственная политика» Среднерусского института – филиала РАНХиГС Виталий Лупандин, современный транспортно-логистический комплекс Российской Федерации является основой экономического роста, развития бизнеса, успешной реализации социальных проектов, позволяет реализовать экспортный потенциал нашей страны.
Как подчеркнул в своем выступлении премьер-министр Российской Федерации М.М. Мишустин: «Дороги не только соединяют всю страну. Ими ежедневно каждый из нас пользуется. И здесь за цифрами по количеству и протяженности, за нормативными цифрами, без сомнения, необходимо видеть еще и безопасность. Вопросы и требования к безопасности — это не только ямы и ухабы, это не только разметка. Это и инфраструктура придорожного сервиса, медицина, устойчивая связь, освещение и многое другое, от чего зависит безопасность наших дорог», — сказал премьер.
В России дорожное строительство выходит на новый уровень благодаря масштабным инфраструктурным проектам и внедрению современных технологий. Одним из ключевых направлений стало развитие скоростных магистралей, таких как Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге. По поручению Президента РФ Владимира Путина, в 2026 году стартовало строительство 2–4 этапов этой магистрали, которая соединит Западный скоростной диаметр с КАД и трассами Ленинградской области. Завершение строительства запланировано на 2031 год, а прогнозируемая интенсивность движения превысит 150 тыс. автомобилей в сутки.
На федеральном уровне реализуется обновлённый шестилетний план дорожного строительства до 2030 года, предусматривающий строительство, реконструкцию и ремонт сотен дорог по всей стране. Особое внимание уделяется модернизации федеральных трасс: в 2026 году «Росавтодор» планирует отремонтировать и построить свыше 5,6 тыс. км дорог, что почти на 800 км больше, чем в предыдущем году.
Региональные проекты также играют важную роль в развитии дорожной сети. В Московской области в 2026 году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет обновлено более 220 км покрытия на опорных дорогах, что обеспечит комфортный проезд для миллионов жителей и гостей региона. В Крыму продолжается расширение трассы «Новороссия» до четырёх полос, а в Ставропольском крае согласовано строительство двухуровневой развязки вблизи Пятигорска для повышения безопасности на опасном участке.