Положительная динамика грузооборота арктических портов отмечается с начала 2026 года несмотря на санкции. На это указал помощник президента РФ, глава Морской коллегии Николай Патрушев в ходе совещания в Нарьян-Маре. Патрушев уточнил, что в целях обеспечения безопасности судоходства по трассам Трансарктического транспортного коридора в Мурманске, Архангельске, Сабетте, Певеке и Нарьян-Маре созданы арктические комплексные аварийно-спасательные центры МЧС России. На ближайшие годы запланировано создание новых аварийно-спасательных центров в местах реализации экономических и инфраструктурных проектов — в Тикси, Диксоне, Хатанге и Анадыре.
«Несмотря на введённые санкции, арктические порты демонстрируют положительную динамику грузооборота с начала года. Это свидетельствует о высокой устойчивости российской транспортной системы и успешном поиске альтернативных маршрутов поставок. Рост грузопотоков через арктические порты укрепляет позиции России в освоении Северного морского пути, способствует развитию северных регионов и обеспечивает стабильное снабжение отдалённых территорий необходимыми товарами и ресурсами», — считает доцент кафедры менеджмента Президентской академии в Санкт-Петербурге Линда Рыжих.
Это интересно:
- Кто из экспертов Президентской академии в Санкт-Петербурге прокомментировал реакцию на внешние риски?
- На сколько миллионов тонн была увеличена совокупная мощность морских портов Мурманск, Усть-Луга и Ванино в прошлом году?
- Почему разработка портового ледокола критически важна для круглогодичной навигации в Арктике?
- Каков объём перевалки грузов в морских портах России по итогам 2025 года?
