Российский истребитель пятого поколения Су-57Э прибыл на авиасалон в Египте с одной промежуточной посадкой. После перелёта у самолёта оставался запас топлива ещё на тысячу километров, что позволило выполнить демонстрационную программу на следующий день. Топливные баки были размещены внутри грузовых отсеков, поэтому самолёт обошёлся без внешних подвесных баков и сохранил аэродинамические характеристики. По данным Ростеха, Су-57Э уже поставляется зарубежным партнёрам и передаётся российской армии. Информация опубликована в «Российской газете».
«Большая дальность полёта при сохранении штатной аэродинамической схемы показывает возможности конструкторской школы и технологической базы авиационной промышленности. Такие характеристики повышают конкурентоспособность самолёта и расширяют варианты его применения», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.
