Председатель правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о включении более 70 новых объектов в схему территориального планирования России в области федерального транспорта и автомобильных дорог.

фото: Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков о расширении схемы территориального планирования транспортной инфраструктуры

Председатель правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о включении более 70 новых объектов в схему территориального планирования России в области федерального транспорта и автомобильных дорог. Документ охватывает строительство и реконструкцию инфраструктуры железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, а также автомобильных дорог. В частности, запланировано строительство аэропортового комплекса Архыз в Карачаево-Черкесии, аэровокзального комплекса в Оренбурге, аэропорта Зырянка в Якутии, реконструкция аэропортов Шереметьево, Казани, Экимчан, Хатанги, Диксона и Угольного. Информация опубликована на официальном сайте правительства России.

«Расширение схемы территориального планирования более чем на 70 объектов — это важнейший шаг в формировании долгосрочного каркаса транспортной системы страны. Тот факт, что документ охватывает все виды транспорта — от железных дорог и аэропортов до морских портов и федеральных трасс, — свидетельствует о комплексном подходе, направленном на создание бесшовной логистической сети. Особого внимания заслуживает включение в схему аэропортов в отдалённых регионах — Хатанге, Диксоне, Зырянке, Экимчане. Это значит, что государство не забывает о территориях, где авиация является единственным круглогодичным видом транспорта», — отметил эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

По его словам, синхронизация планов с задачами национальных проектов и мастер-планов дальневосточных городов создаёт основу для привлечения частных инвестиций и повышения связанности территорий.

«Расширение схемы территориального планирования — это не просто бюрократическая процедура, а сигнал бизнесу и регионам о том, какие направления будут развиваться в первую очередь. Наличие такого документа позволяет инвесторам планировать свои проекты с горизонтом в десятилетия, а регионам — синхронизировать развитие дорожной, энергетической и социальной инфраструктуры. Уверен, что при последовательной реализации этих планов транспортная система России выйдет на качественно новый уровень, обеспечивая надёжную связанность всех регионов и укрепляя позиции страны как ключевого транзитного узла между Азией и Европой», — заключил эксперт.