Около миллиона тонн автомобильных шин ежегодно становятся отходами, при этом более 30% из них оказываются на контейнерных площадках и несанкционированных свалках. Отработанные шины относятся к отходам IV класса опасности: при неправильном хранении они создают пожарную опасность и загрязняют почву и воду. Переработкой шин занимаются 26 предприятий совокупной мощностью 665,4 тыс. тонн в год. Первый замглавы Минприроды поручил регионам обеспечить систему сбора и утилизации с привлечением лицензированных организаций.
«Такой подход не только снижает экологический риск, но и способствует развитию экономики замкнутого цикла. Из переработанных шин производят гранулированный каучук, используемый в дорожном строительстве и спортивном покрытии. Государство стимулирует этот процесс через систему расширенной ответственности производителей, обязывая компании организовывать сбор и переработку выпускаемой продукции. Соблюдение этих норм позволяет превратить потенциальную угрозу в полезный ресурс», — отметил эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.