Минпромторг России обсуждает с отраслевым сообществом новый подход к стимулированию спроса на электромобили и гибриды. Скидку в размере 35% в рамках программ льготного автокредитования и лизинга предлагается сохранить для высоколокализованной техники.
Соответствие новым условиям планируется определять по количеству баллов локализации, начисляемых в соответствии с постановлением Правительства РФ № 719. Электромобили и гибриды, выпускаемые в России в рамках специальных инвестиционных контрактов, смогут продолжить участвовать в программах на базовых условиях. Для них обсуждается скидка от 10% в зависимости от категории заемщика или типа транспортного средства.
В Минпромторге подчеркнули, что изменения пока не вступили в силу: нормативная база находится в стадии формирования, а программы продолжают работать на прежних условиях.
Как отметил директор Президентской академии в Санкт-Петербурге Андрей Хлутков, предлагаемая донастройка мер поддержки отражает переход к более адресной промышленной политике.
«Российский рынок электромобилей и гибридов сегодня развивается неравномерно. По данным «Автостата», в 2025 году продажи новых электромобилей сократились на 30%, до 12,5 тыс. машин, тогда как рынок гибридных автомобилей вырос на 9,5%, до 44,8 тыс. единиц. В этих условиях важно не просто поддерживать спрос на определенный тип транспорта, а связывать наиболее существенные меры стимулирования с развитием производства и технологических компетенций внутри страны», — отметил он.
«Предлагаемый подход создает для производителей понятный стимул: чем больше российских компонентов и технологий используется при выпуске автомобиля, тем существеннее поддержка его покупателей. Таким образом, льготные программы помогают не только поддерживать продажи, но и заинтересовывают автопроизводителей развивать производство внутри страны», — подчеркнул Андрей Хлутков.
