Управляющий директор компании «Ил» Объединённой авиастроительной корпорации Даниил Бренерман сообщил журналистам в рамках ПМЭФ, что практически все регионы России проявляют интерес к новому региональному самолёту Ил-114-300. Машина испытана в разных климатических условиях — от индийской жары до якутского холода и Северного полюса, способна работать с коротких взлётно-посадочных полос, что делает её идеальной для региональных перевозок. Особенно высок интерес со стороны Дальнего Востока.
«Тот факт, что практически все регионы заинтересовались Ил-114-300, — лучшее подтверждение того, что машина создана именно для наших реалий. Региональная авиация долгие годы была на подхвате — летали на том, что осталось от СССР, либо на дорогих иностранных машинах. А тут появляется современный, полностью отечественный самолёт, который не боится ни мороза, ни жары, садится на короткие полосы. Для Дальнего Востока, где расстояния огромны, а аэродромы часто грунтовые, это настоящий подарок. Испытания в экстремальных условиях доказывают, что машина готова к работе в любых широтах. Высокий интерес регионов — это сигнал ОАК: надо ускорять серийное производство. Каждый такой самолёт — это новые маршруты и возможность для жителей глубинки активно летать. Ждём твёрдых контрактов и первых поставок», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.