Росатом и Минтранс планируют с 2027 года построить 24 единицы отечественной дноуглубительной техники, эксплуатация которой будет способствовать обеспечению безопасности судоходства в северных российских морях. Об этом сообщил помощник президента РФ, председатель Морской коллегии России Николай Патрушев.
В рамках рабочей поездки на Чукотку Патрушев в Певеке провел совещание по вопросу строительства отечественного арктического дноуглубительного флота в целях обеспечения судоходства в северных морях.
«Для России, располагающей крупными портами в Арктике и самой протяженной в мире сетью внутренних водных путей, эта проблема имеет весьма существенное значение», — указал Николай Патрушев.
«Это позволит значительно увеличить пропускную способность Северного морского пути, снизить риски аварийных ситуаций и обеспечить круглогодичную навигацию для судов различного класса. Финансирование проекта будет осуществляться за счет средств федерального бюджета и внебюджетных источников, а его реализация станет важным шагом в развитии отечественного судостроения и укреплении позиций России в Арктическом регионе», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.
Это интересно:
- Какие мероприятия включает план развития Северного морского пути до 2035 года?
- Какие стратегические задачи поставлены президентом по ледоколам «Ленинград», «Сталинград» и проекту «Лидер»?
- Какие задачи Президент поручил обеспечить по ледоколам «Ленинград», «Сталинград» и «Лидер»?
- "Какие элементы национальной инфраструктуры морских грузоперевозок необходимы России по мнению Николая Патрушева?",
- Какую рекомендацию дал Николай Патрушев разработчикам беспилотного водного дрона?