За время действия программы инвестиционных квот построено 56 судов, ещё 66 находятся в стадии реализации. Современные рыбопромысловые суда проектируются с учётом специфики промысла, отличаются высокими техническими характеристиками, комфортом и безопасностью. Также ведётся строительство научного флота, включая два судна для изучения запасов водных биоресурсов и судно «Иван Фролов» — один из крупнейших проектов ледового класса в мире с объёмом финансирования около 40 млрд рублей. Для координации работ используется специальная система управления проектами на базе Координационного центра Правительства.
«Программа инвестиционных квот доказала свою эффективность как инструмент обновления рыбопромыслового флота. Современные суда с глубокой переработкой улова на борту позволяют не только повысить производительность, но и улучшить качество продукции. Особого внимания заслуживает строительство научного флота — это инвестиция в будущее отрасли, позволяющая расширять знания о запасах водных биоресурсов и обеспечивать устойчивое рыболовство. Судно «Иван Фролов» станет важным элементом арктической инфраструктуры. Система координации через инцидент №42 показывает, что государство подходит к решению задач системно и оперативно, что особенно важно в условиях реализации масштабных инвестиционных проектов», — считает декан факультета государственного и муниципального управления Президентской академии в Санкт-Петербурге Анатолий Лихтин.