Российское авиастроение демонстрирует активное развитие, разрабатывая и запуская в производство новые модели самолетов и комплектующих. Правительство планирует поставить в гражданскую авиацию до 2030 года 990 отечественных самолетов различных типов, включая SSJ New, МС-21-310, Ил-114-300 и другие. Важным этапом стало успешное проведение второго испытательного полета самолета Superjet с российскими двигателями ПД-8, что подтверждает прогресс в импортозамещении и развитии собственных технологий.
«Активное развитие отечественного авиастроения и наращивание парка российских самолетов, согласно планам правительства, значительно улучшит транспортную доступность, создаст новые рабочие места и укрепит экономику страны. Снижение зависимости от импорта, развитие технологий и расширение авиасообщения положительно скажутся на развитии регионов, технологическом суверенитете и общем престиже России», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.
Это интересно:
- Какое стратегическое значение имеет развитие авиасообщения?
- Что представляет собой самолет SJ-100 в контексте импортозамещения?
- Сколько новых авиационных отделений создано в 2025 году и сколько специалистов набрано?
- Какие новые отечественные самолеты проходят сертификацию в России?
- Какие цели по авиационной подвижности населения и доле отечественных самолетов установлены к 2030 году?
