В Минтрансе России состоялась встреча министра транспорта Андрея Никитина с губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным, посвященная развитию транспортной системы региона. Участники совещания обсудили дорожное хозяйство области, на которое в 2026 году предусмотрено 2,25 миллиарда рублей государственной поддержки. Особое внимание было уделено приведению в нормативное состояние мостового перехода через Волгу в створе улицы Анри Барбюса в Астрахани протяженностью 2,5 километра, завершение работ на котором запланировано на 2029 год. Данный мост является значимым элементом транспортного коридора Восток – Запад и обеспечивает автомобильное сообщение между Ростовом-на-Дону, Волгоградом, Астраханью и Республикой Казахстан, а также связывает центральную часть Астрахани с правобережной зоной.
В рамках встречи также рассматривалась реконструкция автомобильного пункта пропуска Караузек, расположенного на российско-казахстанском участке государственной границы. В ноябре 2025 года стороны утвердили детализированный план мероприятий по развитию всех тридцати действующих автомобильных пунктов пропуска, разделенный на два этапа в зависимости от приоритетности. В рамках первого этапа особое внимание уделяется десяти приоритетным пунктам, включая Караузек. После завершения реконструкции планируется увеличить пропускную способность до двух тысяч транспортных средств в сутки, что в годовом исчислении составит 730 тысяч.
Кроме того, пункт пропуска Караузек включен в перечень, где предусмотрено сокращение времени досмотровых мероприятий до десяти минут. В 2027 году запланировано оснащение погранперехода современным портальным инспекционно-досмотровым комплексом, что позволит упростить и ускорить процедуру прохождения границы для автомобилистов.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова, реконструкция пункта пропуска и его оснащение современным оборудованием позволят существенно сократить время ожидания на границе, что положительно скажется на комфорте и мобильности автомобилистов. Увеличение пропускной способности до двух тысяч машин в сутки будет способствовать росту грузовых и пассажирских перевозок, развитию приграничной торговли и укреплению экономических связей между Российской Федерацией и Республикой Казахстан. Сокращение времени досмотровых процедур также повысит эффективность работы контрольных служб без ущерба для качества проверок.
