С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу изменения в транспортном законодательстве. Пассажиры электричек смогут возвращать билеты через интернет без обращения в кассу. Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анас

С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу изменения в транспортном законодательстве. Пассажиры электричек смогут возвращать билеты через интернет без обращения в кассу.

Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова, возможность возврата билетов на электрички через интернет — одно из наиболее практичных нововведений. Ранее пассажирам приходилось лично обращаться в кассу, что создавало неудобства: терялось время, особенно при спонтанных изменениях планов, а в отдалённых станциях кассы могли быть закрыты или работать с ограниченным графиком.

Цифровой возврат решает несколько задач одновременно: экономит время пассажира, снижает нагрузку на кассиров, обеспечивает прозрачность операций и даёт гибкость — возврат можно оформить в любой момент до отправления поезда. Технически реализация требует интеграции билетных систем пригородных перевозчиков с едиными платформами оплаты и идентификации. При этом возможность возврата через кассу сохраняется — это обеспечивает доступность для пассажиров, не пользующихся цифровыми каналами.

Также пресс-служба Минтранса сообщила, что пассажиров поездов дальнего следования обязаны уведомлять об изменениях расписания и условий поездки. Закреплены приоритетные правила предоставления мест для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, использующих кресла-коляски. Установлены требования к обслуживанию маломобильных граждан в аэропортах и на борту самолётов — включая сопровождение и помощь на всех этапах путешествия.

Подтвердить права на льготный проезд в общественном транспорте можно будет через мессенджер «Макс». Кроме того, смягчены требования к состоянию здоровья внешних пилотов гражданских беспилотников — это создаст дополнительные возможности для трудоустройства ветеранов СВО с опытом управления дронов.