В России уже работает целая система механизмов для поддержки развития отрасли беспилотных технологий, так, например, для интеграции БАС в экономику работает компенсация части стоимости при покупке отечественного дрона, рассказал в интервью РИА Новости замглавы Минпромторга России Василий Шпак. «Чтобы техника не стояла на балансе, а летала и приносила результат, мы запустили механизмы стимулирования спроса. Работает компенсация части стоимости при покупке отечественного БАС — до 40% цены. Работает субсидирование летного часа для эксплуатантов. Работает государственный гражданский заказ, в рамках которого за два года поставлено более трех тысяч машин», — сказал Шпак.
По мнению эксперта кафедры менеджмента и управления персоналом Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Исаковой Маргариты государство активно поддерживает развитие беспилотной гражданской авиации. Разработчикам этой техники в России сегодня доступны различные меры поддержки: от грантов и субсидий до льготных займов и целевого финансирования. Для обеспечения развития отрасли БАС на федеральном и региональном уровнях действует широкий набор инструментов поддержки, включающий в себя меры, реализуемые в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы», а также общеотраслевые. Таким образом, проекты поддерживаются от этапа разработки до запуска продукта в серийное производство и реализации на рынке.
Замглавы Минпромторга подчеркнул, что на сегодня регионам и ведомствам важно не просто получить дрон, а заказать готовую услугу с понятным экономическим эффектом. При этом для развития отрасли БАС необходимо и развитие инфраструктуры. За счет федеральной поддержки в регионах созданы научно-производственные центры испытаний и компетенций, пояснил Шпак. Дальше эти центры должны становиться самостоятельными точками роста для своих регионов, обрастать сервисными компаниями, эксплуатантами, образовательными программами.