Президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин перед заседанием Федерального совета РСПП заявил, что страны АСЕАН и Китай заинтересованы в развитии трансарктического транспортного коридора. Он также отметил, что перед Россией стоит задача нарастить пропускную способность восточного направления железной дороги до 180 млн тонн. Трансарктический транспортный коридор — маршрут, связывающий восточную и западную части России через северные моря, призванный соединить мировые центры более коротким и безопасным маршрутом.
«Такой интерес обусловлен рядом факторов, среди которых я бы особо выделила геополитическую нестабильность, экономическую выгоду и потенциал для инвестиций. Развитие трансарктического коридора открывает широкие перспективы для России. Укрепятся позиции России как ключевого игрока в международной торговле благодаря контролю над стратегически важным маршрутом. Увеличатся объемы грузоперевозок, что будет способствовать росту доходов бюджета и стимулирует экономическое развитие северных регионов. Также появится возможность привлечения иностранных инвестиций в строительство и модернизацию транспортной инфраструктуры, включая железные дороги и морские порты. Вместе с тем, для реализации проекта потребуются дополнительные усилия не только по увеличению пропускной способности железных дорог, но и по улучшению условий навигации в арктических водах», — считает доцент кафедры менеджмента Президентской академии в Санкт-Петербурге Линда Рыжих.
