Представитель концерна на полях Международного военно-морского салона «Флот-2026» сообщил, что платформа судна на воздушной подушке с гибкими скегами «Хаска-10» позволяет разместить автобус или два автофургона. Грузоподъёмность судна составляет 10 тонн.

Представитель концерна на полях Международного военно-морского салона «Флот-2026» сообщил, что платформа судна на воздушной подушке с гибкими скегами «Хаска-10» позволяет разместить автобус или два автофургона. Грузоподъёмность судна составляет 10 тонн.

«Хаска-10» разработана Рыбинской верфью по заказу Минпромторга России в рамках госпрограммы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013–2030 годы». Судно прошло все испытания и в настоящее время находится на Рыбинской верфи. Оно способно передвигаться в любых условиях при температуре до минус 50 градусов. Пассажирская конфигурация предусматривает размещение двух стационарных салонов вместимостью до 38 человек.

«Введение в эксплуатацию судов на воздушной подушке с гибкими скегами расширяет возможности транспортного сообщения в регионах со сложными климатическими и географическими условиями. Такие разработки способствуют обеспечению круглогодичной доступности отдалённых территорий, улучшению логистики в Арктической зоне и повышению мобильности населения и грузов в условиях отсутствия стационарной транспортной инфраструктуры», — подчеркивает эксперт Среднерусского института управления- филиала РАНХиГС Сергей Федотов.