В зоне будущих станций Филевской и Сокольнической линий московского метро, продление которых мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал в июне, застройщики уже предлагают более 2,1 тыс. квартир, подсчитали аналитики «Метриум».

В зоне будущих станций Филевской и Сокольнической линий московского метро, продление которых мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал в июне, застройщики уже предлагают более 2,1 тыс. квартир, подсчитали аналитики «Метриум». Почти 90% предложения сосредоточено в Можайском районе, у станций «Верейская» и «Сколковское шоссе».

Мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал продление сразу двух линий столичного метрополитена – Филевской и Сокольнической. Филевская ветка протянется от станции «Кунцевская» до «Сколково»: участок длиной около 12 километров пройдёт через районы Фили-Давыдково, Кунцево, Очаково-Матвеевское и Можайский. На нём построят пять новых станций: «Верейская», «Сколковское шоссе», «Марфино», «Сколково» и «Медицинский центр». Сокольническую линию продлят в Ярославский район: новый восьмикилометровый участок пройдёт на северо-восток от «Бульвара Рокоссовского» с двумя станциями – «МГСУ» и «Ярославская» (также «Холмогорская»). После запуска веток время поездок для жителей прилегающих районов сократится до 25 минут, а для большинства жителей Ярославского района метро окажется в пешей доступности.

Аналитики компании «Метриум» изучили, какие объекты недвижимости сегодня представлены в зоне влияния будущих станций. В непосредственной близости от проектируемых остановочных пунктов застройщики реализуют десять жилых комплексов с суммарным объёмом предложения 2179 квартир. Почти все проекты сконцентрированы вдоль Филевской линии – в Можайском районе Западного административного округа, где расположено семь ЖК у станций «Верейская» и «Сколковское шоссе». Ещё два проекта находятся в Мытищах и Одинцовском районе, а один – в Ярославском районе СВАО, в зоне влияния будущей станции «МГСУ».

По числу квартир в зоне новых станций лидирует MR с проектами «СЕТ» и «Веер» (суммарно 1378 квартир, или 63% от всего предложения). Далее следует ГК «Самолет» («Верейская 41» и «Долина Яузы») – 209 квартир. Остальные девелоперы представлены одним-двумя проектами с небольшим объёмом.

С точки зрения близости метро больше всего выиграют жители двух строящихся комплексов рядом со станцией «Верейская». До «Верейской» пеший путь от ЖК «СЕТ» займет всего две минуты, а от ЖК «Веер» – четыре минуты.

«Открытие новых станций метро традиционно повышает ликвидность расположенных рядом объектов и ведёт к удорожанию квадратного метра в долгосрочной перспективе, – комментируют эксперты MR Analytics. – Покупатели, приобретающие квартиры сейчас, фиксируют цену до запуска веток и после ввода метро могут получить существенный прирост капитализации. Особенно это актуально для Можайского района, где в зоне влияния «Верейской» и «Сколковского шоссе» сосредоточено наибольшее число проектов. В долгосрочной перспективе прирост цены за счет близости к метро может составить дополнительные 30% к суммарному увеличению стоимости за весь период реализации проекта. В частности, в комплексе «Веер» этот прирост со старта продаж уже составил 22%, а в проекте «Сет» – 43%».

По классам предложение распределяется следующим образом. В премиум-сегменте представлено два проекта – «Родина Парк» и «Кутузов Сити» (всего 178 квартир). В бизнес-классе – шесть проектов: «Верейская 41», «СЕТ», «Веер», «КутузовGRAD II», «Стеллар Сити» и «Настроение» (1890 квартир). В комфорт-классе – два проекта: «Долина Яузы» и «Аметист» (111 квартир. Средняя стоимость квадратного метра в премиальных новостройках в зоне новых станций составляет 770 тыс. рублей, в бизнес-классе – 503 тыс. рублей, в комфорт-классе – 354 тыс. рублей.

«Для проекта премиум-класса появление метро рядом с домом тоже имеет большое значение, – говорит Станислав Банников, коммерческий директор компании «Плато Девелопмент» (девелопер клубного дома «Кутузов Сити»). – Премиальная аудитория ценит своё время, и наличие станции метро в пешей доступности. Метрополитеном пользуются дети, домашний персонал. Кроме того, развитие транспортной инфраструктуры – один из ключевых драйверов роста стоимости недвижимости: оно усиливает привлекательность западного направления Москвы в целом, повышает его инвестиционную ликвидность для девелопмента и объективно отражается на общем росте цен на жильё в локации. Для нас, как для девелопера клубного дома «Кутузов Сити», который строится в престижном Западном административном округе, доступность новых точек транспортного «каркаса» – это дополнительный аргумент в пользу надёжности и долгосрочной ценности нашего проекта для покупателей».

фото: «Метриум»: В зоне проектируемых станций метро застройщики продают более 2,1 тыс. квартир