Согласно отчёту аналитического агентства «Автостат», в мае 2026 года в России реализовано около 110 тысяч новых легковых автомобилей, что на 20,5% больше, чем в мае прошлого года. Лидерство сохранила отечественная марка с почти 28,4 тысячи проданных машин. Среди иностранных брендов лучший результат у китайского производителя. Третье место занял российский бренд, заместивший на рынке марку Chery. В топ-5 также вошли другие китайские бренды.
«Рост продаж на 20,5% представляет собой позитивную динамику, свидетельствующую о восстановлении потребительского спроса и адаптации авторынка к новым условиям. Вместе с тем, текущий месячный объём всё ещё существенно ниже рекордных показателей прошлых лет. Структура рынка претерпела кардинальные изменения: бренды ушедших европейских, японских и корейских производителей замещаются китайскими марками и продукцией отечественной сборки. Появление новых российских брендов, по сути, является ребрендингом китайских автомобилей для российского рынка, что указывает на сохраняющуюся высокую зависимость от импорта компонентов. Доминирование отечественной марки в бюджетном сегменте не компенсирует отсутствие массовых моделей в среднем ценовом диапазоне от традиционных глобальных игроков. Фиксируемый прирост является позитивным, но пока неустойчивым трендом. Для полноценного восстановления рынка необходимо наращивание локального производства широкой линейки автомобилей и снижение ключевой ставки, влияющей на автокредитование», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.
