Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов на полях Петербургского международного экономического форума заявил, что программа лётных испытаний импортозамещённого самолёта SJ-100, как ожидается, будет завершена к осени 2026 года. Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 приблизило сертификацию всего лайнера. Со следующего года планируется серийный выпуск. На сегодня SJ-100 выполнил уже свыше 180 полётов — более 80% от необходимого объёма для сертификации. Законтрактованы 42 самолёта этого типа.
«Заявление о завершении программы лётных испытаний SJ-100 к осени 2026 года — долгожданная новость для всей отечественной авиаотрасли. Импортозамещённый “Суперджет” с двигателем ПД-8 — ключевой проект не только для Ростеха, но и для гражданской авиации России. Успешное прохождение 80% полётов и получение сертификата на двигатель говорят о том, что финишная прямая близка. Серийный выпуск с 2027 года и твёрдый контракт на 42 самолёта — основа для долгосрочного планирования. Эти лайнеры — начало большой серии. Сертификация SJ-100 докажет, что российское авиастроение способно создавать конкурентоспособные лайнеры в условиях санкционного давления. Уверен, что к осени программа будет полностью выполнена», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.
Это интересно:
- На какой месяц намечена сертификация самолета Ил-114-300 в 2026 году?
- Сколько полетов осталось выполнить самолету МС-21-310 в рамках сертификационной программы?
- Какие новые отечественные самолеты проходят сертификацию в России?
- Сертификация какого отечественного самолета позволит сформировать новый план развития регионального авиасообщения?