Машиностроительная компания «Витязь» (входит в состав концерна «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») впервые представила опытный образец легкого двухзвенного гусеничного вездехода ДТ-3ПМ на 34-й международной выставке «Газ. Нефть. Технологии» в Уфе. Как сообщили в пресс-службе концерна, машина успешно прошла государственные испытания.
Разработка представляет собой универсальное базовое шасси, на которое можно устанавливать разнообразное оборудование: мини-экскаваторы, манипуляторы, жилые модули, пассажирские салоны, сварочные комплексы и другую оснастку. Такая конструкция позволяет использовать вездеход как в военной сфере, так и в гражданских отраслях, включая топливно-энергетический комплекс, ремонтные и спасательные службы. Особую актуальность машина приобретает для работы в условиях бездорожья и низких температур в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке.
Новый вездеход способен перевозить до 3,5 тонны груза или до 17 человек. Он оснащен четырехтактным многотопливным дизелем жидкостного охлаждения мощностью 312 лошадиных сил и автоматической гидромеханической трансмиссией с шестиступенчатой коробкой передач и блокируемым дифференциалом. Машина развивает скорость до 50 километров в час по суше и до 5 километров в час на плаву, преодолевает стену высотой до одного метра и ров шириной до трех метров. Как и другие вездеходы семейства «Витязь», ДТ-3ПМ оказывает минимальное удельное давление на грунт и сохраняет работоспособность при температурах от минус 50 до плюс 45 градусов Цельсия.
«Появление легкого двухзвенного вездехода ДТ-3ПМ расширяет линейку снегоболотоходов «Витязь» и предлагает рынку решение, сочетающее высокую проходимость с универсальностью применения. Модульная конструкция шасси, позволяющая быстро адаптировать машину под различные задачи — от перевозки персонала до установки технологического оборудования, — делает ее привлекательной для компаний, работающих в труднодоступных регионах», — отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
